三亚是旅游最适合的地方吗(三亚已成全国最堵城市)

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今年春节是疫情防控措施优化调整后的第一个长假,人们积累了三年的出行旅游需求终于得到释放。近期,游客自驾前往海南的人数快速增长,加之疫后国内道路货运物流需求快速恢复,琼州海峡过海车客量较往年同期历史峰值出现大幅增长。

旅游太火爆,三亚已成为全国最拥堵城市

百度地图交通出行大数据平台显示,1月18日晚间,全国百城实时拥堵排行中,三亚排在第一位,是全国最拥堵的城市,紧随其后的是广东湛江。湛江是自驾到海南的必经之地,去往海南的跨海轮渡从这里出发。

百度地图重点客运交通枢纽拥堵监测显示,1月18日晚间,三亚凤凰国际机场是全国最拥堵的交通枢纽,客流指数比平日增加58%左右。

另外高速公路网拥堵监测显示,位于广东湛江的雷州收费站出口是最拥堵的收费站,拥堵里程超过3公里。收费站拥堵榜中的前四名中,有两处都位于湛江。

据界面新闻从交通部获悉,琼州海峡近期各项指标连创新高。春运以来,琼州海峡日均运送旅客9.2万人,车辆2.4万台,分别为平时日均量的2.8倍、2.4倍。

春运前11天(1月7日-17日),琼州海峡客滚运输累计发送航班2617航次,运送旅客100.9万人次,车辆26.5万台次,与2022年同期相比,分别增长8.8%、38.3%、30.0%;与2019年同期相比,分别增长30.0%、3.2%、32.3%,三项指标均创下五年来历史新高。其中,1月17日当日,运送旅客12.0万人次,车辆3.1万量,为今年春运单日最高。

琼州海峡位于广东湛江和海南海口之间,汽车前往海南需在徐闻的港口乘坐轮渡到对岸,也是唯一的过海方式。界面新闻1月18日报道,由于过海车辆激增和天气因素影响,在徐闻港口外已经排起数公里的长队,十多个小时才能进入港口。

随着大量车辆进入海南岛,三亚已成为全国最拥堵城市。

春节旅游产品量价同升,自驾三亚堵车11小时

据红星新闻18日报道,“今年回家就一个字,贵!”家住海南、在成都工作的卢女士对记者说道,“我从成都飞海口的机票,往返3700元,看到飞海南的机票几乎和飞泰国一样,大受震撼。”

值得注意的是,相较元旦假期的回暖现象,春节旅游“量价齐飞”的升温势头更加汹涌。春节热门十大目的地为上海、北京、三亚、广州、成都、深圳、昆明、杭州、重庆、海口。但从同比增长的角度来看,北上广深四大一线城市还未恢复至去年水平,而传统热门旅游城市三亚、海口、昆明已经人气暴涨。

在诸多热门旅游目的地中,温暖的海岛海南成为热门选择。“候鸟”人群涌入三亚,海南旅游市场火出社交媒体。

“知道人多,但没想到这么多。”1月15日自驾去海南的李先生对红星资本局说道,“从湛江到海口,我们一路上堵了11个小时。发现海南出港港口也在堵,中间还有人骑着电驴卖快餐。”

随着人流量的扩张,海南的机票酒店等相关出行费用也跟着水涨床高,开启了一轮量价齐升。携程数据显示,截至1月5日,三亚春节进港机票均价已超过1900元,同比上涨47%;大理机票均价为1507元,同比上涨65%;丽江机票均价为1309元,同比上涨51%。除了机票,酒店住宿也同样火热。

记者搜索携程APP发现,1月21日-1月27日(除夕-大年初六)期间,三亚多数酒店价格在千元以上,以APP高价排序搜索后发现,春节期间三亚酒店单间价格最高为一晚37090元,元宵节后,该酒店价格则降为每晚6090元。

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