电瓶一年半就不耐用怎么解决
电瓶一年半就不耐用了，怎么解决？在现代生活中，买电瓶车，电动车，电瓶用一年半就不耐用了，这是普遍现象，为什么呢？现在很多厂商了，他回收二手车电瓶，回收的他拿去修复一下，又重新销售，你们说这样的电瓶能耐用吗？还有些不良商家把二手电瓶清洗一下又销售，
电瓶应该避免过充电，避免把电彻底用完，不了解这些常识，电瓶的寿命就缩短很多。电瓶忌讳小电流连续长时间放电，比如有的小买卖人用电瓶照明，一直把电放完为止。电瓶忌讳大电流充电，充电电流过大，极板温度很快升高，极板上的氧化铅脱落，落下的氧化铅沉积在电瓶内，造成正负极板短接放电。
汽车电瓶已用三年半起动困难充电还有用吗
汽车电瓶电量耗尽，寿命缩短80%，如果之前已经使用了一年，基本上坏了，直接更换。 汽车的蓄电池一般有2-3年的使用寿命的，如果在使用寿命时间段内，放完电后最好是拆下来需要充电30-60分钟，基本上还可以使用的。 最好是不要过放电，这样急剧的放电对蓄电池的寿命会有很大的影响。一般选骆驼，风帆，瓦尔塔，博士，等大品牌比较可靠，你车蓄电池价格在300-400左右。
汽车两个月未开，打不着火了，电瓶还能修复吗？是不是彻底废了得换新电瓶？
1⃣️汽车专用电瓶的质量比电动自行车的铅电瓶要好得多，一般为12V40～60AH、只要每天出车，一般不会造成电瓶缺电也不会亏电。所谓亏电，是电瓶点不着火无法启动车子，亏电多少要从表头上看出是零电压还是只有10．5V以下电压，如果没有电压了，证明你两个月的停车时间前就没有给电瓶充满电。
2⃣️汽车即使停放两个月也会因为车上的遥控装置及电脑处于待机消耗状态，充满电后停放必须每个月发动充电或者用移动充电器充电到亮绿灯。一般充满电停放两个月的新电瓶即使亏电了，也不会亏到零电压，只会在10．5V以下，只要还量到电压，只要外充电就会在数小时后充满电。对于半成新电瓶一点儿电压都没有了，充电又激活不了，懂电的内行人可以用几倍电压的直流触碰激活。所谓激活，就是通过高电压充电将极板上的酸释放进入蒸馏水中才能导通电解！
3⃣️凡是亏电到零电压的电瓶，即使被激活了，可是由于酸吸附在铅网中的铅粉上产生了腐蚀变疏松而在以后的满负荷充电，放电及行车颠跛时出现铅粉向水中脱落，使水变成咖啡色慢性漏电，这样的亏电电瓶寿命就不长了。所以，司机要注重使用和保养电瓶，也许有的电瓶能行车五六年不需要更换。
谢谢！
汽车两个月未开，打不着火了，电瓶还是可以继续使用的，不需要换新的，只要找电瓶或者其他车辆搭电着车即可，然后正常行驶一段时间充电就可以了。
如今，好多车主都很疑惑，车子刚买来的时候，即使十天半个月不开，车子还是能一打就着车，可是随着车龄的增长，车子只要有几天不开就非常容易打不着火，其实这些都是正常现象，汽车蓄电池俗称“电瓶”是有使用寿命的，它的蓄电能力随着时间和充放电次数而变得越来越小，就好比咱们经常不离手的手机一样，大家最直观的感受就是刚买的时候电池超级耐用，一年之后带电量越来越低，是一样的道理。
电瓶寿命
理论上，停放一个月，能正常着车的属于好电瓶；停放15天依然能着车的，电瓶也属于不错的；大部分车辆超过30天不发动，都是打不着车的；超过60天不着车的，最多可以遥控钥匙开启车门，仪表还能点亮。其实蓄电池放置时间的长短主要取决于蓄电池本身的自放电，蓄电池材料本身就存在杂质，所以无论咱们是否在使用，每天都会有大概1%左右的损耗。如果装在车上的话，虽然是在熄火状态，但是车身电脑以及防盗系统之类的都会小幅度的消耗电瓶电量，加之又不发动，没有发电机充电，电量就会越来越少，最终无法发动。
如何判断是否更换电瓶
不管咱们车辆停了多久，如果不着车的话，不用着急更换电瓶，这个时候咱们可以找一个电瓶或者一辆车，先用搭铁线打着车，PS：搭电一定要正极对正极，负极对负极，搭反了会导致车机系统烧掉等其他一系类问题。着车之后，正常行驶半个小时左右，让发电机可以正常发电给电瓶充电，然后找个宽敞的地方熄火，然后再次打火，如果可以很轻松的着车，证明电瓶蓄电还可以，完全不需要更换，如果着车困难的话，建议直接更换掉吧。
总结
电瓶正常使用寿命在3年到5年，如果长时间用不到车的话，建议每天晚上回到家之后着车怠速10分钟左右就好，避免电瓶亏电，影响我们的正常用车。
PS：千万不要相信所谓的仪器检测电瓶是否有用，实话实说，仪器检测电瓶十个有九个显示电瓶需更换。